Oπλικά συστήματα, Κόσμος

Ισπανία και Γερμανία σχεδιάζουν από κοινού έναν υπερηχητικό αναχαιτιστή

Η σύνοδος κορυφής μεταξύ Ισπανίας και Γερμανίας στη Λα Κορούνια, ολοκληρώθηκε την Τετάρτη με κοινή δήλωση. Οι δύο χώρες, συμφώνησαν να ενισχύσουν τις ευρωπαϊκές αμυντικές δυνατότητες. Ωστόσο, δεν αναφέρθηκε η αντιπυραυλική ασπίδα. Αυτό το τελευταίο σημείο, τράβηξε μεγάλο μέρος των πρωτοσέλιδων, αφότου η Γερμανίδα πρέσβης στην Ισπανία, Maria Margarethe Gosse, σχολίασε ότι υπήρχε επαφή μεταξύ των δύο χωρών σε «σχετικά χαμηλό επίπεδο» και η Ισπανική κυβέρνηση, αργότερα, αρνήθηκε ότι έλαβε οποιαδήποτε πρόταση ή επικοινωνία σχετικά.

Πέρα από τον πολιτικό θόρυβο, η αλήθεια είναι ότι η Ισπανία και η Γερμανία, σε βιομηχανικό επίπεδο, ήδη σχεδιάζουν από κοινού ένα σύστημα αεράμυνας. Εταιρείες και από τις δύο χώρες, συνεργάστηκαν για να σχεδιάσουν έναν ευρωπαϊκό αναχαιτιστή. Στο μέλλον, θα είναι βασικό μέρος της αντιπυραυλικής ασπίδας που θα ηγηθεί η Γερμανία.

Τους τελευταίους μήνες, η σημασία της ύπαρξης ενός συστήματος με αυτά τα χαρακτηριστικά στην Ευρώπη, έχει αυξηθεί εκθετικά. Ο λόγος: Η Ρωσία και η χρήση υπερηχητικών πυραύλων, εναντίον στόχων στην Ουκρανία κοντά στα σύνορα με την Πολωνία.

HyDef

Το έργο, γνωστό ως HyDef (European Hypersonic Defense Interceptor), συντονίζεται από την ισπανική εταιρεία Sener Aeroespacial και θα λάβει 100 εκατομμύρια ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα χρήματα προέρχονται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας (ΕΤΑ). Ο στόχος είναι η εννοιολογική ανάπτυξη ενός υπερηχητικού αναχαιτιστή, για την αντιμετώπιση μελλοντικών αεροπορικών απειλών υψηλής ταχύτητας. Η αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων επόμενης γενιάς θα είναι επίσης στόχος του αναχαιτιστή.

Η Ισπανία εκπροσωπείται από πέντε εταιρείες. Αυτές είναι οι Escribano, GMV, Instalaza, INTA και Navantia. Από τη γερμανική πλευρά, ο Diehl είναι αυτός που θα παρέχει την τεχνική ικανότητα σχετικά, με τον πύραυλο. Ολοκληρώνει την κοινοπραξία η Νορβηγική Nammo, η οποία θα συνεισφέρει με την τεχνογνωσία της στον τομέα της πρόωσης. Συμμετέχουν επίσης, η Ruag Space (Σουηδία), τα Πολωνικά ινστιτούτα ITWL και Lotnictwa, η LK Engineering (Τσεχία) και η Sonaca (Βέλγιο).

Τρία χρόνια εκπαίδευσης και ορισμού

Μια τριετής έρευνα, για τις τεχνολογίες που θα κάνουν τη διαφορά στους μελλοντικούς ενδοατμοσφαιρικούς αναχαιτιστές, βρίσκεται υπό εξέταση. Όλα ξεκινούν με τον ορισμό της έννοιας ενός ευρωπαϊκού συστήματος, με παρόμοια χαρακτηριστικά για την αντιμετώπιση υπερηχητικών απειλών.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση διευκρινίζει ότι, ο στόχος είναι η ανάπτυξη ενός αναχαιτιστή με προσοχή στα οπλικά συστήματα, τους αισθητήρες και τις απειλές που θα υπάρχουν το 2035. Το έργο θα οδηγήσει στην ιδέα, τη μείωση του κινδύνου και την επίδειξη ενός ενδοατμοσφαιρικού αναχαιτιστή. Ο αναχαιτιστής αναμένεται να λειτουργεί σε διάφορα επίπεδα μετά την απογείωση του πυραύλου. Θα πρέπει να είναι πολύ ευέλικτος, με ένα νέο αεροδυναμικό και σύστημα πρόωσης. Αναπτύσσεται επίσης, ένα νέο ευέλικτο σύστημα καθοδήγησης, καθώς και νέοι προηγμένοι αισθητήρες.